“施行精细化办理，选用全智能道路规划理念和施行工程技能，全线规划为智能车道，ETC和非ETC车辆都可以通行。”11月2日，我国铁建电气化局集团有限公司渝湘复线标项目相关负责人表明。

  由中铁建重庆出资集团参加出资、我国铁建电气化局集团有限公司第四分公司参建的渝湘复线高速公路彭酉路，全方面进入扫尾阶段，有望年内建成通车。

  建造“才智高速”正成为职业展开的新趋势，我国铁建电气化局全力打造一条安全、高效、快捷的快速通道。

  在摩围山收费站，沿线收费站悉数由收费机器人替代，传统的人工车道悉数规划成智能车道（也称作机器人车道、混合车道），并配有多台智能设备，车型辨认机器人和无感车检器等，科技感十足。

  在摩围山监控分中心机房，黑色、赤色、黄绿、灰色等不同种类的电缆，整整齐齐有序地架起在一起。这是项目部立异选用理线架起方法，替代了传统的线槽布线方法，并把各种设备设备制作成二维码，不只避免了强电弱电电缆信号传输导致搅扰，也大大方便了后期运营，降低了运营本钱，将修理功率进步约多半。

  不只是路段，阿依河和龚滩服务区也规划成才智服务区。在服务区匝道，体系可对进入服务区的车辆进行细心的检测，若是危化品车辆，体系会主动提示驾驶员将车开到专用车位，避免与普通车停放在一起。车辆上的司乘人员，可刷脸进出服务区；车位检测体系，则实时显现车辆的剩下车位。

  在腾保、鱼梁溪特大桥等易起雾路段，项目建造有智能雾区诱导体系。在有雾气候，依据气候等环境数据，体系经过色彩闪耀频率针对性引导行车。

  施工过程中，项目负责人带队扎根一线，严厉推动“安全工地”建造，据守“安全红线”，进步作业功率。

  “咱们不断夯实安全出产主体职责，屡次安排安全教育训练、比赛答题、安全演练等，保证每一名参建职工的生命安全。”该项目负责人冯子全表明。

  建造过程中，项目团队“紧盯量、强化管”，以精细化办理护航施工出产。经过建立物料监控小组，严厉依照规划收购、按量分配并实时监管物料。

  在技能交底过程中，项目约请相关单位专家现场辅导，全面抓实标准化演示作业，继续进步项目施工水准和工艺质量，保证完成创誉创效方针。

  坚持党建引领，用好党建带团建“传家宝”，活跃探索“党建+团建+服务青年”新模式。

  本年5月，在鹿角配电所现场，彭酉路机电1标项目部举办西南区域青年突击队安身岗位建功一线余名青年参建者代表接过旗号，慎重发誓将充分发扬“四铁精力”，传承铁兵风格，安身岗位建功，在圆满完成彭酉路注册的方针中饯别芳华任务。

  不只如此，在本年中秋佳节到来之际，项目活跃做出响应号召，安排项目及其他参建单位自愿者一起走进酉阳县龚滩镇养老服务中心，联合展开“情暖中秋，爱老敬老”自愿服务活动，饯别国企任务担任，进步老年人的参加感和幸福感。

  现在，项目已确认进入全面调试阶段。接下来，我国铁建电气化局参建人员将竭尽全力，把该段打造成渝湘复线高速公路精品工程、样板工程。